El pasado día 29 de octubre, la COTMAC desestimo la petición de ambos Planes Territoriales. El mismo día la Consejería de Obras Públicas publica en el BOC dos resoluciones concediendo nuevos plazos para la tramitación de ambos documentos, según Obras Públicas como “consecuencia de diversas circunstancias sobrevenidas en el procedimiento que ha dado lugar a la elaboración de una documentación complementaria a la remitida en su día para informe…”
Para que cada cual saque sus propias conclusiones se reproduce a continuación el texto integro del acuerdo de la COTMAC del día 29 de octubre de 2010.
“Desistimiento. Informe de la Memoria Ambiental del Plan Territorial Especial de la variante GC-1 en la circunvalación del parque aeroportuario y accesos al aeropuerto (PTE-13). Promotor: Consejería de Obras Públicas y Transportes.- También acordó el desistimiento del informe de Memoria Ambiental del Plan Territorial Especial de la variante GC-1 en la circunvalación del parque aeroportuario y accesos al aeropuerto (PTE-13) solicitado por la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias.
Desistimiento. Informe de la Memoria Ambiental del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructura Viaria: nuevo acceso a Telde desde la GC-3 y su prolongación hacia el sur. Promotor: Consejería de Obras Públicas y Transportes.- La COTMAC aceptó la petición de desistimiento de la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias del informe de Memoria Ambiental del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructura Viaria para el nuevo acceso a Telde desde la GC-3 y su prolongación hacia el sur”.
Para saber más:
La Tangencial de Telde, es un proyecto del año 2004, ahora se han separado en dos Planes Territoriales. Antes estaban unidos y, debido a la fuerte contestación ciudadana se han separado, incluso cambiándoles el nombre para disimular la transcendencia y envergadura.
Se trata pues de la construcción de una nueva autopista que une el Lomo del Sabinal con el Carrizal, paralela a la GC-1 actual y que tendrá seis carriles, tres en cada sentido.
El Boletín Oficial de Canarias del pasado día 12 de agosto publicó el anuncio del Consejero de Obras Públicas y Transporte del Gobierno de Canarias por el que se “suspende el plazo máximo de tramitación del procedimiento” de los Planes Territorial de ambos proyectos. A saber, PTE-13 (Variante Aeroportuaria) y PTE-Nuevo Acceso a Telde desde la GC-3.
Surge este anuncio ya que la Consejería se había marcado un plazo máximo para resolver de 18 meses para cada plan territorial. Sin embargo, en la fase en la que se encuentra debe ser la COTMAC la que se posicione sobre la Memoria Ambiental. Este trámite en la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial dura unos meses y por tanto ese tiempo no cuenta para el plazo máximo para resolver los Planes Territoriales. La Consejería de Obras Públicas visto los tiempos ha preferido neutralizar su plazo para evitar caducidades en los expedientes administrativos.
Sin embargo, lo más importante de lo publicado en el BOC es que la Consejería ya ha preparado la Memoria Ambiental y la ha remitido. Este documento recoge el estudio y valoraciones de las más de 2.000 sugerencias presentadas por los ciudadanos de Telde y su encaje en el ordenamiento de ambos planes. Lo que se deduce que una vez pasado el trámite de la COTMAC saldrá a información pública la Aprobación Inicial y las personas afectadas tendrán la posibilidad de presentar alegaciones, por el plazo de 30 días según la legislación vigente.
La situación actual:
Ahora y con la publicación del BOC de fecha 29 de octubre de 2010, anuncio nº 5988 y 5989, la Consejería se da un nuevo plazo, dos meses que finalizará el día 8 de enero de 2011, para resolverse y aprobarse la MEMORIA AMBIENTAL de ambos Planes Territoriales.
Este documento contiene la alternativa seleccionada, así como el estudio y contestación a las más de 3.000 sugerencias presentadas en su momento cuando los planes salieron a participación ciudadana.
