{"id":2591,"date":"2009-09-14T08:11:12","date_gmt":"2009-09-14T08:11:12","guid":{"rendered":"http:\/\/turcon.wordpress.com\/?p=2591"},"modified":"2009-09-14T08:11:12","modified_gmt":"2009-09-14T08:11:12","slug":"la-huella-acustica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/turcon.es\/wp\/la-huella-acustica\/","title":{"rendered":"La huella ac\u00fastica"},"content":{"rendered":"<p>El TSJM anula el acuerdo de la Comunidad que autoriz\u00f3 construir 8.800 viviendas bajo la huella ac\u00fastica<img decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-2592\" title=\"avion\" src=\"http:\/\/turcon.es\/wp\/wp-content\/uploads\/2009\/09\/avion.jpg\" alt=\"avion\" width=\"149\" height=\"138\" \/><\/p>\n<p>El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado un desarrollo urban\u00edstico en El Molar en el que se pretend\u00eda construir 8.800 viviendas bajo la huella ac\u00fastica del aeropuerto madrile\u00f1o de Barajas y superar los niveles de ruido permitidos, inform\u00f3 hoy Ecologistas en Acci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n<p>As\u00ed, el Tribunal de Madrid revoca la aprobaci\u00f3n definitiva de un nuevo sector residencial, denominado SAU 21, al estimar el recurso interpuesto por los ecologistas contra dicho acuerdo adoptado en 2005 por la Comunidad de Madrid en 2005. Los magistrados entienden que el Decreto regional de protecci\u00f3n ac\u00fastica es de aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p><!--more-->Ecologistas en Acci\u00f3n mostr\u00f3 su satisfacci\u00f3n ante el fallo judicial. No obstante, alert\u00f3 de &#8216;las graves irregularidades&#8217; que se vienen cometiendo en la Direcci\u00f3n General de Urbanismo donde, a su juicio, &#8216;sin escr\u00fapulos, se aprueban actuaciones urban\u00edsticas que no s\u00f3lo afectan al medio ambiente sino tambi\u00e9n a la salud de las personas&#8217;.<\/p>\n<p>En la resoluci\u00f3n, el TSJM argumenta que la Comunidad de Madrid se ha apartado &#8216;sin justificaci\u00f3n ni cobertura legal&#8217; de los criterios defendidos con anterioridad determinando que se tuvieran por subsanadas las deficiencias de que adolec\u00eda el SAU 21.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>EXCESO DE RUIDO<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Seg\u00fan la organizaci\u00f3n, la autorizaci\u00f3n para construir las viviendas se aplaz\u00f3 hasta en dos ocasiones. Este sector se sit\u00faa en una zona donde se superan los niveles de ruido permitidos, para uso residencial, en el Decreto de protecci\u00f3n de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica de la Comunidad de Madrid.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Este Decreto es m\u00e1s restrictivo que la Ley del Ruido estatal. Mientras que la Ley del Ruido establece m\u00e1ximos de 65 decibelios diurnos y 55 decibelios nocturnos, el Decreto de la Comunidad de Madrid restringe el uso residencial a zonas donde no se superen los 55 decibelios diurnos y los 45 nocturnos. Todo ello para garantizar la salud de los ciudadanos.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ecolistas en Acci\u00f3n explic\u00f3 que, en 2005, poco despu\u00e9s de llegar al gobierno Esperanza Aguirre y ocupar la Direcci\u00f3n General de Urbanismo Enrique Porto Rey, el sector, se aprob\u00f3 definitivamente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Para ello se argument\u00f3 que el Decreto de protecci\u00f3n de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica de la Comunidad de Madrid no era de aplicaci\u00f3n, si\u00e9ndolo s\u00f3lo la Ley de Ruido estatal. As\u00ed la nueva Direcci\u00f3n General de Urbanismo daba por subsanadas las deficiencias manifestadas en los informes emitidos, en a\u00f1os anteriores.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>De esta forma, seg\u00fan la organizaci\u00f3n, se pretend\u00eda dar v\u00eda libre a la urbanizaci\u00f3n de 233 hect\u00e1reas y a la construcci\u00f3n de 8.800 viviendas que podr\u00edan llegar a albergar a 28.160 habitantes a sabiendas que la calidad de vida de los futuros residentes se ver\u00eda mermada por el ruido producido por el sobrevuelo de los aviones del aeropuerto de Barajas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Se da la circunstancia que los promotores son Reyal, Realia y Fadesa. Enrique Porto Rey hab\u00eda trabajado para esta \u00faltima empresa antes de ser nombrado Director General. Adem\u00e1s, el plan parcial del sector lo hab\u00eda redactado Plarquin Consultores, la consultora de la que Porto Rey era propietario y a la que sigui\u00f3 vinculado tras su nombramiento.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Ante esta situaci\u00f3n y teniendo en cuenta que los terrenos del SAU 21 tienen importantes valores ambientales, Ecologistas en Acci\u00f3n, recurri\u00f3 la aprobaci\u00f3n definitiva, ante el Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM). Ahora, mediante sentencia de fecha 29 de mayo de 2009, notificada el 4 de septiembre, se anula la aprobaci\u00f3n definitiva del \u00e1mbito del SAU 21.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El TSJM anula el acuerdo de la Comunidad que autoriz\u00f3 construir 8.800 viviendas bajo la huella ac\u00fastica El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha anulado un desarrollo urban\u00edstico en El Molar en el que se pretend\u00eda construir 8.800 viviendas bajo la huella ac\u00fastica del aeropuerto madrile\u00f1o de Barajas y superar los niveles de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,43,58,63],"tags":[],"class_list":["post-2591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","category-infraestructuras","category-sociedad-y-derechos","category-transporte"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.3 - 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